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新幹線が走るエリアはWiMAX回線の対応エリア内ですが、トンネルなどでは回線が途切れることがあります。
また新幹線には無料のフリーWiFiが準備されていますが、通信速度が遅いです。
そこで、走行中の新幹線でWiMAXが使えるのか、YouTuberのふじもんさんに検証していただきました。
新幹線の移動中にWiFiを快適に使う方法も解説いただきます。
新幹線の移動時間を貴重なものにするために、本記事を活用してください。
走行中の新幹線はネットが繋がりにくい
新幹線を走行するエリアは、WiMAXが使える通信エリアです。また新幹線には社内にフリーWiFiが用意されています。
でも走行中のトンネル内はWiMAXの通常モードだと、ネットが途切れたりすることがあるし、新幹線のフリーWiFiは利用者が多いからなのか、メール送信はできても、動画視聴などはカクついてストレスがたまります。
・新幹線のフリーWiFiは遅い。
・WiMAX 5Gのスタンダードモードだと途切れる。
そこで、WiMAX 5Gのプラスエリアモードは、新幹線の車内でネットを快適に使えるのか検証しました。
新幹線内の通信環境の調査結果
検証結果からいうと、WiMAX 5Gに搭載されている「プラスエリアモード」に切り替えれば、トンネルを走行中の新幹線内でも、快適にインターネット接続ができました。
調査エリア | WiMAX 5G プラスエリアモード | WiMAX 5G スタンダードモード | 新幹線内 フリーWiFi |
---|---|---|---|
東京 – 名古屋 | |||
名古屋 – 新大阪 | |||
新大阪 – 広島 | |||
広島 – 博多 | |||
東京 – 長野 | |||
長野 – 金沢 |
この通信モードを「スタンダードモード」から「プラスエリアモード」に切り替えれば、ネットは快適につながります。
プラスエリアモードなら途切れない根拠
トンネルを走行中の新幹線内でも、WiMAX 5Gの「プラスエリアモード」を使えば、インターネットができます。
auは、全国の新幹線駅はもちろん、トンネル区間を含むすべての駅間でも4G LTEをご利用いただけます。
引用:au公式
auの公式ページで、「全国の新幹線駅はもちろん、トンネル区間を含むすべての駅間でも、4G LTEをご利用いただけます。」という発表をしています。
このau 4GLTE 回線は、800MHz(プラチナバンド)のことで、WiMAX 5Gのプラスエリアモードの通信回線と同じです。
新幹線で調べて思ったこと
・新幹線のフリーWiiFiは、使っている人が多いからか、東京-新大阪間は遅かった。
・新幹線が停車する駅周辺であれば、問題なくWiMAX(スタンダードモード・プラスエリアモード)は使えた。
・WiMAX 5Gのスタンダードモードだと、遅いというより途切れる感じだった。
・WiMAX 5Gのプラスエリアモードを使うのが、もっとも快適だった。
・WiMAX 5Gのプラスエリアモードは、そんなにデータを消費しなかった。
新幹線のフリーWiFiでイライラしていた人も、WiMAX 5Gのプラスエリアモードを使えば、走行中の新幹線でも、問題なくインターネットを活用できます!
そして新幹線のフリーWiFiは役不足な気がしました。。。
新幹線内で、WiMAX端末(Galaxy 5G Mobile WiFi)のプラスエリアモードを使い、スマホ(iPhone12Pro)で、YouTubeのショートを観て、プラスエリアモードのデータ消費量を記録しました。
計測日時 調査エリア | プラスエリアモード データ消費量 | プラスエリアモード 利用時間 |
---|---|---|
1月20日 15:00~16:00 博多-広島 | 0.4GB | 約10分 |
1月21日 10:00-11:30 広島-新大阪 | 0.3GB | 約10分 |
3月28日 19:30~21:00 東京-名古屋 | 0.5GB | 約20分 |
3月29日 8:00~9:00 福井-金沢 | 0.3GB | 約10分 |
3月29日 15:00~16:00 金沢-長野 | 0.4GB | 約10分 |
3月29日 19:30-21:00 長野-大宮 | 0.4GB | 約20分 |
4月16日 10:30~13:00 新大阪-博多 | 1.3GB | 約40分 |
4月26日 17:00~18:00 新大阪-名古屋 | 0.5GB | 約20分 |
5月11日 11:00~12:30 東京-名古屋 | 0.7GB | 約30分 |
5月21日 13:00~14:00 名古屋-静岡 | 0.4GB | 約10分 |
5月21日 20:00~21:00 静岡-新横浜 | 0.5GB | 約20分 |
6月22日 13:00~16:30 東京-新大阪 | 1.1GB | 約40分 |
データの消費量は、通信環境によって差が出るところですが、計算上プラスエリアモードの消費量が6.8GBで、利用時間が約270分だったので、10分あたり0.25GBを消費していました。
平均値:10分あたり0.25GB
計算方法:データ消費量6.8GB / 使用時間270分
通信回線:WiMAX 5G(Galaxy 5G Mobile WiFi)のプラスエリアモード
使用環境:スマホ(IPhone12Pro)でYouTubeのショート動画を視聴
プラスエリアモードのデータ消費量は、思ったより少なかったです。
新幹線内でWiMAXのプラスエリアモードを利用したら、どれぐらいデータ消費するか、参考にしてください。
WiMAX 5Gのプラスエリアモードの利用方法
Galaxy 5G Mobile WiFiをプラスエリアモードにするには、液晶画面にある「通信モード」をタップして、通信モードという項目を「プラスエリア(+A)」をタップするだけです。
すぐにプラスエリアモードに切り替わり、画面右上が「ST」から「+A」になっています。
スタンダードモードに戻す場合は、同じような作業で「スタンダード(ST)」をタップするだけです。
新幹線のフリーWiFiの利用方法
東北新幹線・北陸新幹線・上越新幹線:JR-EAST FREE WiFi
東海道新幹線・山陽新幹線・九州新幹線:Shinkansen Free WiFi
スマホやパソコンで、WiFiの設定を選び、上記SSIDを選択します。
そうすると利用規約が表示されるので同意し、メールアドレスを登録すれば無料で利用できます。
新幹線のフリーWiFiは、データ容量の制限はありませんが、1回の接続時間が制限されています。
時間が切れたら、再度設定すれば使えます。
ただ新幹線のフリーWiFiの通信速度は、3~10Mbpsと遅いので、動画視聴は厳しいかもしれません。
おすすめのWiMAXプロバイダ
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新幹線のWiMAXによくある質問
新幹線でWiMAXを使う時によくある質問を紹介します。
- 走行中の新幹線でもWiMAXはつながる?
- プラスエリアモードを使えば、トンネル区間ふくめ新幹線車内で快適に使えます。
>> 新幹線で使う方法をみる
- 新幹線のフリーWiFiのつなぎ方は?
- 新幹線の車内に飛んでいるSSIDを選び、利用規約に同意して、メールアドレスを登録すれば利用できます。
>> 新幹線フリーWiFiの設定方法をみる
- 新幹線のフリーWiFiの制限時間は?
- JR東日本の東北新幹線・北陸新幹線・上越新幹線は1回3時間利用できます。
JR東海の東海道新幹線、JR西日本の山陽新幹線・九州新幹線は1回30分間利用できます。
>> 新幹線フリーWiFiの利用条件をみる
- 新幹線のフリーWiFiの通信速度は?
- 新幹線の通信速度は、3~5Mbpsぐらいです。
とても遅いので、動画視聴はおすすめできません。